Cuartel "Dos de Mayo" Parque y Talleres de Automóviles VI Región Militar
Compañía Regional de Automóviles, Compañía de Transportes, Talleres
Situado en la conocida como barriada militar entre la carretera Madrid-Irún y el camino de Dos de Mayo cuya planificación data de 1923.
El cuartel Dos de Mayo disponía de 85.000 metros cuadrados
En 1942 se creó en Burgos el Grupo de Automóviles del 6º Cuerpo de Ejército de Navarra, distribuido entre el cuartel del Dos de Mayo (Mando y Cia. Mixta), el cuartelillo de San Julián (Cia. de Transportes) y el cuartel de Intendencia de la calle Victoria (Cia. de Destinos).
En 1947 todas las compañías se agrupan en el Dos de Mayo.
En 1955 recibe la denominación de Base de Automóviles de la VI Región Militar en dependencia de la Jefatura de Parque y Talleres de Vehículos Automóviles y en 1960 se crea la Compañía Regional de Automóviles.
En 1975 cambia la denominación Base por la de Parque y en 1977 queda suprimido su destacamento en Zorroza, Vizcaya.
El 2 de diciembre de 1985 por reorganización del Ejército se suprime la VI Región Militar pasando tal denominación de la Unidad a la de Región Militar Pirenaica Occidental en dependencia del MALZIR Norte.
En esta época estaban los famosos Pegaso 1100 y los nuevos 3600.
Por reorganizaciones pasa a depender del AALOG nº51 (1988), del UALOG LI (1998) y recibe la denominación Unidad de Transportes IX/51
Organización: - Mando. PLMM. Grupo de Abastecimiento I/51 Grupo de Mantenimiento VI/51. Grupo de Transporte IX/51
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Comentarios
Por favor, escribid como nos enseñaron ha hacerlo. Osea con minúsculas.
HOLA SOY FRANCISCO PESO DEL REEMPLAZO DEL 80/81, ME GUSTARÍA PONERME EN CONTACTO CON ALGUNOS DE MIS COMPAÑEROS, SI ERES UNO DE ELLOS, ESCRIBE UN COMENTARIO
Yo tengo muy buenos recuerdos de aquella mili", intentaré recordar a la gente que estuvo Conmigo en aquel reemplazo.
Teníamos a uno que le llamábamos tachenko", porque era muy bajito,este era el que nos traía los envios de nuestras familias,los paquetes, los giros y todo eso,era el cartero de la compañía,estaba un tal Pedro Ruiz,de Cornellá,me acuerdo de un chaval muy buena persona,era de Cardedeu,nunca lo olvidaré, pues entre otros motivos me prestó 5000 pts,dinero que al final nunca le devolví, ojalá pudiera leer el estas líneas!!,el famoso Sevillano,que fue el que hizo la sala con la chimenea en la camareta,el parrita,que se llamaba Juan Marques Parra,iba justo antes que yo en la lista,yo soy Juan Mayoral, después de nombrarlo a el,el siguiente era yo.y un sin fin más que se amontonan en mi recuerdos....
En la época que yo estuve...soy del 3/84 la vuelta ciclista a España paso por allí y los vimos correr, pasaron por la general.
Buenos días.
¿En cuál las tres compañías estabas?
Yo era 3/84 y estuve en la Base. Yo fui uno de los que fuimos voluntarios y estaba en subayudantia.
Recuerdo salir de paseo,ir a un bar que estaba muy cerca del cuartel,nos quitabamos la ropa de soldados y nos íbamos a las llanas a pasar la tarde, luego ya volvíamos, nos poníamos de nuevo de soldados y ya nos íbamos al cuartel para pasar retreta
Estuve en la pmpañia de transportes en el parque de automovilismo en Burgos era del 1* del 80 me llamaban lega de Leganes l
Estuve en la pmpañia de transportes en el parque de automovilismo en Burgos era del 1* del 80 me llamaban lega de Leganes l
hola soy alejandro y escribo estas letras para ver si hay alguien que estuvo en el 73 desde octubre, no me acuerdo mucho de los nombres yo estuve de chofer
BUENAS TARDES. YO SOY ALEJANDRO EL CABO. HIJO DE (COBOS). ME ACUERDO DEL BASCO DE SANSEBASTIAN QUE ERA PINTOR Y ESTABA EN LAS OFICINAS. CON EL BRIGADA BARGAS. Y DEL CABO 1 SANTIAGO QUE HACIA MUÑECOS DE ARCILLA , Y SE PASABA LAS GUARDIAS BEBIENDO TODA LA NOCHE. Y EL CºBO 1 URDIALES. Y EL CHIVATO CABO 1º GALBEZ CHOFER DEL CAPITAN Y DE BONILLA BUENA PERSONA. . Y EL TENIENTE MADRAZO..
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