Empuje hacia atrás, flaps, slats: todos desplegados: ¡B737-300 aterrizando en Munich en un día CAVOK!

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El Boeing 737 Classic se refiere a la serie -300 / -400 / -500 del Boeing 737. Es la segunda generación del derivado del 737, siguiendo los modelos originales -100 / -200 que comenzaron a producir en 1966. Son cortos - a aviones de pasajeros de medio cuerpo y cuerpo estrecho. Producido por Boeing Commercial Airplanes de 1984 a 2000, el 737 Classic incluye tres variantes y puede acomodar entre 145 y 188 pasajeros. Las mejoras respecto de la generación anterior de aviones 737 incluyeron CFM International CFM56 motores de turboventiladores de alta relación de bypass, aviónica mejorada y mayor capacidad de pasajeros (en los modelos -300 / -400). El primer modelo de la serie Classic, el 737-300, entró en servicio en 1984. Le siguió un modelo estirado, el 737-400, que entró en servicio en 1988, seguido por el acortado 737-500, la variante más pequeña en el mercado. serie clásica, en 1990. En total, se entregaron 1,988 aviones. La serie Classic fue presentada como la 'nueva generación' del 737, pero luego de la introducción de la 737 Next Generation a mediados de la década de 1990, fue oficialmente designada como la serie 737 Classic. El prototipo del 300 salió de la planta de Renton el 17 de enero de 1984 y voló por primera vez el 24 de febrero de 1984. Después de recibir su certificación de vuelo el 14 de noviembre de 1984, USAir recibió el primer avión el 28 de noviembre. avión popular, Boeing recibió 252 pedidos en 1985, y más de 1.000 en toda su producción. La serie 300 permaneció en producción hasta 1999, cuando el último avión fue entregado a Air New Zealand el 17 de diciembre de 1999, registro ZK-NGJ. Para entonces, se produjeron 1.113 Boeing 737-300 en un lapso de más de 15 años. En diciembre de 2008, Southwest Airlines seleccionó a Boeing para adaptar el 737-300 con un nuevo conjunto de instrumentos, hardware y software, para mejorar las características comunes con el 737-700, así como para respaldar la iniciativa Rendimiento de navegación requerida, pero ese pedido se canceló posteriormente y el las modificaciones nunca se llevaron a cabo. El 737-300 se puede actualizar con winglets Boeing de Aviation Partners. El 737-300 retroadaptado con aletas se designa como -300SP (Rendimiento especial). Los aviones de pasajeros utilizados 300 también se han convertido a versiones de carga. El 737-300 ha sido reemplazado por el 737-700 en la familia Boeing 737 Next Generation. airBaltic, constituida legalmente como AS Air Baltic Corporation, es una compañía aérea de bajo costo de Letonia y la empresa de bandera del país, con sede en el aeropuerto internacional de Riga en el municipio de Mārupe, cerca de Riga. Su centro principal se encuentra en el Aeropuerto Internacional de Riga con más bases en el aeropuerto de Tallin y el aeropuerto de Vilna. La entrega de Bombardier CS300 fue anticipada por airBaltic, ya que este nuevo tipo de avión reemplazará a la mayoría de los Boeing 737-300 y Boeing 737-500 de la aerolínea. La entrega del CS300 ocurrió el 29 de noviembre de 2016 a las 2 a.m. ET. La aerolínea recibió dos CS300 en 2016 y espera recibir seis en 2017, ocho en 2018 y cuatro más en 2020.

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