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Comentarios

  • Hola, buenas tardes.

     Mi nombre es Marisa, fui una de las pioneras mujeres en El Ejercito, destinada como Militar de Empleo de tropa y marinería profesional en Cartografía e imagen, en 1997.

     Desgraciadamente mi estancia fue bastante efímera por motivos familiares.

     Actualmente resido en la provincia de Sevilla, soy administrativo y regento un criadero de perros.

       Encantada de estar en este grupo 🙂

  • Hola!! Alguien del reemplazo de octubre de 1974 ?

     

  • Un saludo.

     

    Cojonel 03/83 Abastecimientos

  • Buenos días , un cordial saludo de Riveiro 4/82 destinado en incendios
Esta respuesta fué eliminada.

Unidades:  Ala 37 (CASA 212 Aviocar), 42 Grupo de FF.AA. (Beechcraft Bonanza)

Valladolid desde 1910 tiene vinculación con el Ejército del Aire, aereodromos como el construido ese año junto a la Academia de Caballería y de esa década el militar de La Rubia, hoy desparecidos.
En 1936 el ayuntamiento de Villanubla cedió 700.000 m² para la construcción del nuevo aeropuerto que quedó inaugurado dos años más tarde, siendo en 1946 cuando se abre también al tráfico aéreo civil.
En 1972 se realizarón importantes obras de actualización y en 1990 se amplia la pista a 3.000 metros y el 27 de diciembre de 2005, el aeropuerto inauguró una ampliación de plataforma de 5.200 metros cuadrados, destinados al deshielo de los aviones.

El Ala 37 recibió su estandarte de manos del ayuntamiento de Valladolid en 1964 y se lo renovó en 1984.
Por Real Decreto de 15 de Junio de 1994 fue concedida por su Majestad el Rey Don Juan Carlos I la Corbata de Isabel la Católica, como prueba de aprecio al Ala 37, por su comportamiento extraordinario en beneficio de la Nación Española.
Entre otras sus misiones consisten en transporte de personal y carga en vuelos regulares o excepcionales, lanzamientos paracaidistas de personal y carga en varias modalidades, transporte de personalidades, transporte de mercancías peligrosas. Colabora en acciones con el Ejército de Tierra y la Armada.

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