En 1935 se iniciaron en estos terrenos actividades como un aeródromo de AeroClub quedando bajo control de las Fuerzas Aéreas de la República Española (FARE) durante la guerra civil construyendose la pista, hangares y talleres donde se contruyeron cazas rusos Polikarpov I-15 "Chato".
La Base Aérea de Reus albergó desde finales de la guerra civil la escuela de suboficiales del aire. Allí se formaron los suboficiales de tropas y de servicios, así como los del cuerpo auxiliar de oficinas militares, y realizó trabajos de formación de oficiales del ejército del aire, los cuales debían superar un curso de capacitación para el ascenso al empleo de teniente. También albergó la formación de soldados voluntarios especiales, de las especialidades de Mando-Operativo, administrativo-escribiente, auxiliar de farmacia, hostelería y alimentación.
Con reconocimiento como Base Aérea le fue destinado el 23 Grupo de Fuerzas Aéreas con aviones procedentes de la guerra civil: Polikarpov I- 15bis Chato, I-16 Rata o Mosca y Messerschmitt 108 Taifun. En 1965 quedó destinada la Escuadrilla 942 que disponía de aviones CASA 127 (Do 27) y AISA 1-115 E9
Tras la creación de la Academia Básica del Aire (ABA) en León y de la Escuela de Técnicas de Seguridad, Defensa y Apoyo (ETESDA) en Zaragoza, el aeródromo de Reus fue perdiendo interés para Defensa y en 1998 sus instalaciones quedarpn integradas en el aeropuerto civil de Reus.
Comentarios
Hola Buenas yo estuve en la Base, soy del remplazo 2/85, soy de Barcelona estuve en la PA y me conocian por JR,
Yo estuve en la base Aerea de Reus remplazo del 89. Me conocían como Navarro y estuve en la SAI.
Me gustaria encontrar algunos de mis compañeros de mili.
Suerte Víctor y paciencia cada día ingresan veteranos en Amigosdelamili.