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Perteneciente a la clase Cervera y construido en los astilleros SECN de Ferrol, fue botado en mayo de 1928. Participó en la Revolución de Asturias de 1934.
El 18 de julio de 1936 colaboró con el gobierno republicano bloqueando desde Tánger el estrecho de Gibraltar.
En su base de Cartagena sufrió los torpedos del submarino italiano Torricelli si bien pudo ser reparado. El 5 de marzo de 1939 al ser tomada Cartagena por las tropas nacionales se refugió en Bizerta, Túnez donde sus tripulantes pidieron asilo político. A final de mes una dotación de la Armada del bando nacional se hizo cargo de los buques regresando a la península.
En el Miguel de Cervantes se trasladó Franco a Lisboa en 1949 y a Barcelona en 1952 con motivo del 35º Congreso Eucarístico.
Participó en el traslado de tropas con motivo de la guerra de Ifni.
En 1964 fue dado de baja de la lista de buques de la Armada siendo vendido para su desguace.
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Características básicas:
Desplazamiento 9240 tn
Eslora 176,62 m
Manga 16,61 m
Calado 5,03 m
Propulsión: 8 calderas Yarrow (4 turbinas Parsons y 4 hélices)
Potencia 80 000 cv
Velocidad 35 nudos
Tripulación 566 personas
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La clase Cervera fueron tres cruceros ligeros construidos en los astilleros de Ferrol.
- Almirante Cervera, botado en 1927 se mantuvo al lado del ejército sublevado siendo su zona de actividad el mar Cantábrico. Fue dado de baja en 1965
- Príncipe Alfonso, Libertad, Galicia (tras la guerra civil), fue botado en 1928 y dado de baja en 1970. Participó en la guerra civil al lado de la República.
- Miguel de Cervantes, botado en 1930 y dado de baja en 1964. Participó en la guerra civil al lado de la República.

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