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Comentarios

  • Antonio Martinez 1974.

    Me fuy voluntuntaario. Primero al Cir de Alcala y luego a la Cia Telefonia. Hice curso de cabo, luego cabo primero y por fin sargento de complemento. Quise ir al Sahara cuando la marcha Verde pero no me dejaron. Me toco la muerte de Franco y fue el dia que mas miedo he pasado en mi vida. Despues desfilamos el dia de la coronacion de Juan Carlos 1º. Muchas maniobras y muy buenos recuerdos.

  • Hola. 1º/1984 estuve en la 2ª Cía de Zapadores (la del emblema del Castor) estuve de enlace. 

     

  • Hola yo estuve en la sv el sargento que tenia era maroto otro Ramos de primero pausa y cuadrado

    • Yo tambien estaba en la SV, con cuadrado, pousa, y maroto. Tambien con el brigadaRuiza. Lo conocistes??????

      Me llamaban Roi, `porque no sabian decir mi apellido que es Roig. Tuve el accidente de autocar en Guadalajara.

      • Yo conocí un roig  catalán de Barcelona pero no estaba el brigada yo no lo conoci cuando yo lkege el marcho para la seguridad se tv

        • Me suena eso del accidente recuerdas a girau si eres quien yo pienso siempre iva con tigo yo soy de los que metieron en el calabozo y nos desterraron de la sv por no acudir a una llamada 

          • Yo tambien estaba en el calabozo. A ti te mandaron luego a cuidar la piscina?. Es que ahora no recuerdo a ningun Julian

  •  mi sargento era el sargento Santurde compañeros cordero castillo González Bayón Gorrotxategi Biain sabe alguien de ellos o hay alguien por ahí

  • Hola yo estuve e en el reemplazo 84 tercero y mi capitán era del Prado Trallero  estaban conductores yo 

  • Hola a todos yo pertenecia al reemplazo 77-3° y estuve de julio de 1977 a julii de 1978 en  Madrid primero en el c.i.r de alcala de henares y despues pase al reming 1 de san fernando alli entre en la plana mayor de servicios donde entre en la S-1 con fos sargentos y un capitan que recuerdo tenia un seat 1500 verde clarito impecable y uno de los sargentos se apellidaba teso y el otro tenia bigote y era muy majo.

    El capitan un poco quisquilla pero bueno.

    Tuve la suerte que yo era el encargado de rellenar las cartillas blancas y prepararlas para su firma.

    A ver si alguien recuerda algo 

    Gracias saludos 

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El Rgto. Mixto de Ingenieros nº1 (RMING 1) y su posterior denominación RING 1 en 1986; estaba integrado en la División Acorazada "Brunete" nº1 tenía su acuartelamiento "San Fernando" en la Carretera de Extremadura Km. 7.800 en el barrio de Campamento de Madrid.
Tomando como base los Batallones de Zapadores y de Transmisiones de la extinguida División de Infanteria "Guadarrama" nº11 se conforma el 1 de febrero de 1966 el RMING 1 quedando ubicado en el acuartelamiento "San Fernando" anteriormente asignado al Regimiento de Zapadores nº1 e integrandose en la División Acorazada "Brunete" nº1.
En mayo de 1984 recibe la Enseña Nacional de manos del alcalde de Madrid, Don Enrique Tierno Galván
En febrero de 1986 cambia su denominación a Regimiento de Ingenieros nº1 (RING 1) y en abril de 1988 se traslada a la Base de San Pedro en Colmenar Viejo, Madrid, donde permanecerá hasta junio de 1996 en que se traslada a la Base "Cid Campeador" en Castrillo del Val, Burgos.
Este mismo año se le hace entrega de la Bandera e Historial del RING 5 que queda disuelto. Por reorganización se le escinde el Regimiento de Transmisiones nº1 y quedando la unidad exclusivamente de Ingenieros.
En noviembre de 2006 queda integrado en el Mando de Ingenieros.
El RING 1 ha participado en misiones internacionales, entre otras en Bosnia-Herzegovina y Afganistán.
In Memoriam:
El regimiento sufrió la pérdida de 20 de sus miembros en el accidente aéreo sufrido el 26 de mayo de 2003 en las proximidades de Trazbón, Turquía cuando los traía de vuelta un avión YAK42 desde la Base en Afganistán.

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