El diseño de los nuevos convoyes de CAF impide que se crucen en las curvas de Basurto por riesgo de colisión al invadir el gálibo por 2,4 centímetros
Una negligencia técnica de calado amenaza con descarrilar el ambicioso plan de renovación del transporte urbano en el País Vasco. Las nuevas unidades fabricadas por CAF, destinadas a modernizar las flotas de Bilbao y Vitoria, presentan un error de diseño que impide su cruce seguro en puntos críticos de la red. Lo que nació como una apuesta por la vanguardia se ha estrellado contra un muro de 2,4 centímetros, la distancia que separa la eficiencia del desastre ferroviario.
El problema radica en el denominado gálibo dinámico, el espacio vital de seguridad necesario para que los convoyes circulen sin impactar contra otros elementos o entre sí. La inviabilidad de los nuevos modelos para convivir en tramos curvos pone en jaque una inversión millonaria que buscaba jubilar definitivamente al antiguo modelo 400, hoy más necesario que nunca ante la parálisis de su relevo.
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Respuestas
Al arquitécto le regalarían el diploma en algún master de esos de la presidenta.