El CEO del grupo Volkswagen, Oliver Blume, ha confirmado la continuidad de la marca Seat al menos a medio plazo, y su confianza en el desarrollo de Cupra. Se confirma el lanzamiento de nuevos modelos de Seat previstos para el año próximo y cualquier decisión sobre su futuro se podrá estudiar a partir de entonces. Las estrictas regulaciones europeas, que están castigando duramente a la industria automovilística en general, obligan a cambiar los procesos de fabricación de los nuevos modelos y, de lo que se deduce del comunicado oficial del grupo alemán, el crecimiento de Seat SA se inclina hacia Cupra, la segunda marca de la empresa que el año pasado ya superó en ventas a la marca Seat.
ATENCIÓN - Tienes que ser miembro de Amigosdelamili.com para poder participar y escribir con los demás.
Respuestas
Qué años que se fomentó la industria española e incluso se creó el INI para proteger las empresas fundamentales para el autosostenimiento español para impedir en lo posible la dependencia del exterior y mantener miles de puestos de trabajo. Llegaron los socialistas de Felipe Gonzalez y como es su ideología lo desmantelaron todo y las rentables las vendieron a sus amigos. Reconversión industrial, le llamaron.
Los cacharros eléctricos son un paso intermedio hacia el camino definitivo que es un combustible gaseoso. Las baterías adolecen (todas) de una masa brutal que hace que mas de la mitad de la energía se consuma en mover su propia masa en lugar de mover el vehículo. Un estudio que se ha publicado esta semana en Munich la escuela superior de ingeniería ha demostrado que el ahorro real de un coche eléctrico & combustible fósil es de solo en 40% si se contabilizan todas generaciones de CO2 en el proceso desde el inicio de la generación de los materiales hasta el fin de la vida de los vehículos. Esto significa que todos los "estudios pseudo científicos son filfa . Ergo Doñas Ursula, Teresa y demás fanáticas eco terroristas son unas embusteras.
La cultura que manda en la UE es acabar con los vehículos a gasolina y a gasoil favoreciendo al eléctrico y como la industria china es inteligente y prima su economia pues a fabricar coches eléctricos más baratos que los europeos con lo que ocupan mercado y provocará el cierre o disminución de empleo de las fábricas europeas. Es lo que tiene la cultura wock y la agenda 2030 que tanto gusta al rey y a los socialistas.