A ver, Sánchez, ¿propondrías que me multaran o me metieran en la cárcel si pongo una placa en la puerta de la casa de mi abuelo recordando que fue secuestrado y asesinado por milicianos anarquistas en el año 1938? No es una pregunta retórica, responde a la realidad histórica. Ya le escribí en su día a Rodríguez Zapatero, a quien por otra parte tanto aprecio, que no es el único al que le han matado a un abuelo en la guerra: los que rondamos mi edad almacenamos algún recuerdo de las cicatrices de

Fue el 9 de marzo de 2001 cuando el entonces ministro de Defensa, Federico Trillo, pronunciaba unas palabras ya históricas: «Señoras y señores, se acabó la mili». De esta forma anunciaba que ya no habría más llamadas a filas y que el servicio militar obligatorio concluiría el 31 de diciembre de ese año.

Pero la suspensión de la mili venía de antes, concretamente de 1996 y del conocido como «Pacto del Majestic», con el que el PP de José María Aznar logró el apoyo de la ya extinta CiU para alcanza

LA VIA DE TREN: Cortaba el cuartel en dos. Partía de la Estación Militar de Campamento, donde estaba la Cia. Explotación, por cierto aquí el suboficial de guardia era un sargento. En el muelle de carga pasé casi toda mi mili, se elevó unos 20 cms. de hormigón para que los tanques de la Acorazada pudieran acceder a los bagones sin encontrar escalón. La linea pasaba por la Estación Militar de Cuatro Vientos hasta llegar a Leganes donde se unía a la red ferroviaria nacional.
EL CUERPO DE GUARDIA: A

02 de marzo del 2012
Una locomotora de la Segunda República, un carro de combate M-41, el vagón en el que don Juan Carlos regresó a España del exilio. Los atractivos del tren histórico que prepara Defensa. Vea las imágenes
Las Fuerzas Armadas españolas tendrán su propio tren histórico. Este museo ferroviario en movimiento es una iniciativa conjunta del Instituto de Historia y Cultura Militar y del Centro de Estudios Históricos del Ferrocarril Español, con el patrocinio del Ministerio de Defensa.

S

-Preámbulo:
Regimiento Ferroviario ubicado en Cuatro Vientos y en Campamento (Madrid), disponía de destacamentos en diferentes poblaciones españolas, llevabamos uniforme azul (hasta finales de los 80) y teniamos una maquina de tren dorada en la solapa de la guerrera.
En 1994 la fusión de los dos Regimientos Ferroviarios, el de Zapadores Ferroviarios 13 y el de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles 14, dieron lugar al Regimiento de Ferrocarriles 13, ubicandose aquí y por último en la Estación M

Como me fué la llegada al cuartel? Los más veteranos nos estaban esperando como buitres.Nos bajamos del camión que nos llevó y nos formaron en la pista de tenis.El mando que nos acompañó nos dejó alli y se fue a descansar,supongo. Llegamos por la tarde y los veteranos se hicieron cargo de nosotros.En mi cuartel el rango de los soldados eran reclutas,reclutones,padres y abuelos.Era una única compañía y los militares en total seríamos un centenar.O sea que como quien dice,eran de casa.Y claro,lleg

Se acaban de cumplir 20 años desde que un Aznar necesitado de apoyos para formar gobierno anunciara, bajo presión de CiU, la supresión del servicio militar obligatorio y la plena profesionalización de las Fuerzas Armadas. El anuncio se hizo con la coletilla «si el presupuesto lo permite», pero dado el clima social del momento todo el mundo daba por sentado que la decisión era ya irreversible.

Un año después se creaba la Comisión para la plena profesionalización de las FFAA y supresión del servic

Hemos recorrido las Ramblas de Barcelona con respeto y emoción, como vuelta a la normalidad y en recuerdo y homenaje a las víctimas del atentado terrorista. 

En nombre de todo el equipo de administración y moderadores de la red social Amigosdelamili queremos expresar públicamente nuestra máxima condena y repulsa al terrorismo.
Detestamos a todos los asesinos dispuestos a matar inocentes que de forma cobarde quieren imponer su ideología criminal contra todo lo que supone paz, libertad y democr