Artículos de la mili - Cuéntanos cómo fue tu mili

Prototipo Bre.19.01 con motor Bugatti U-16 exhibido en el Salon de l´Aéronautique, diciembre 1921

La Escuadrilla Elcano hace referencia al raid aéreo que tres aviones españoles realizaron en 1926 entre el Aeródromo de Cuatro Vientos, en Madrid y Manila, Filipinas, en un viaje que se preveía durase alrededor de 30 días.

Organización del Raid

En 1924 se programaron 3 viajes a antiguas colonias españolas ante el auge de los grandes raids. Los viajes tenían como destino Manila, Guinea y Suramérica. Pe

En: Revista de aeronáutica. 01/04/1944, Madrid.
Jefatura de Aviación, Ministerio de la Guerra,
1932-1961 = ISSN 0370-4629.
Año V Número 41 Época II Número 93,
abril 1944 , p. 78-80

bibliotecavirtual.defensa.gob.es/BVMDefensa

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La batalla del Mar Océano: corpus documental de las hostilidades entre España e Inglaterra (1568-1604)

Jorge Calvar Gross, José Ignacio González-Aller Hierro, Marcelino de Dueñas Fontán, Mª del Campo Mérida Valverde

Vol. I "Génesis de la Empresa de Inglaterra de 1588"
Vol. II "Gestación de la Empresa de Inglaterra de 1588"
Vol. III "Preparación de la Empresa de Inglaterra de 1588" T. I
Vol. III "Preparación de la Empresa de Inglaterra de 1588" T. II
Vol. III "Preparación de la Empresa de In

HISTORIA CONTADA
Presentación del proyecto
por el General Roldán

De la Transcripción:

Porque hay muchas cosas que no están recogidas en los libros, ¿no? Tenemos muchos compañeros, oficiales, cabos primeros que se han dedicado a escribir historias del cuerpo... Pero son historias realmente basadas en lo que han sido los hechos reales. Perfectamente documentados, pero sin embargo falta muchas veces las vivencias personales de aquellos que han estado en ese momento, y que nos pueden contar muchas co

1921: AXDIR Y EL PROYECTO DE «GRAN RESCATE» ESPAÑOL

José Miguel QUESADA GONZÁLEZ

REVISTA DE HISTORIA NAVAL
2024, Núm. 163, pp. 9-34
ISSN 0212-467X

BVD - 1921: Axdir y el proyecto de "gran rescate" español

"A lo largo del año y medio que siguió al desastre de Annual, los prisioneros españoles en Axdir pusieron una nota dolorosa y vergonzosa en la vida social y política española que impedía olvidar la derrota militar. Se supo en 2020 que, a finales de 1921, se había planeado una incursión anfibia q

"El papel de la Infantería de Marina en el núcleo de la fuerza conjunta"

Autor: General Javier Hertfelder Aldecoa
Revista general de marina, ISSN 0034-9569, T. 266,
MES 5 (mayo), 2014, págs. 679-685

https://armada.defensa.gob.es/archivo/rgm/2014/05/cap08.pdf

La Fortaleza Antonia o Torre de Antonio fue un acuartelamiento militar construido por Herodes el Grande en Jerusalén en la época del antiguo Imperio romano. Fue construida sobre el emplazamiento de la plaza fuerte Asmonea, y fue nombrada en honor a Marco Antonio, el cual fue un fuerte aliado político en el ascenso de Herodes al trono. La fortaleza fue edificada en el extremo oriental de la segunda muralla de la ciudad y estaba ubicada en al noreste de ésta, cercano al Templo y al Estanque de Bet

España fue una de las "catorce naciones favorecidas" (junto a Bélgica, Brasil, Dinamarca, Estados Unidos, Francia, Italia, Japón, Noruega, Países Bajos, Portugal, Reino Unido, Suecia y Suiza).

La Concesión Internacional de Shanghái fue fundada en 1863 al fusionarse los enclaves británico y estadounidense en Shanghái, partes del Imperio Qing que tenían extraterritorialidad bajo una serie de tratados conocidos como tratados desiguales.

Las concesiones se establecieron después de la derrota del Ejérc

Desde el siglo XVIII, los diferentes Cuerpos en que se ha organizado la Armada Española, han recibido la denominación de Cuerpos Patentados. Se denominaba así a los Cuerpos de la Armada que no contaban entre sus individuos ninguno de la clase subalterna (Cuerpos Subalternos) y que, desde la categoría de capitán o asimilado en adelante, recibían Real Patente en cada uno de sus empleos (el rey firmaba los nombramientos). Los Cuerpos Patentados han sido en diferentes épocas: Cuerpo General, Infant

Retratado en La Ilustración Española y Americana (1885)

Emilio Bonelli y Hernando (Zaragoza, 7 de noviembre de 1854 - Madrid, 28 de noviembre de 1926), militar, explorador y colonizador africanista español, fue el primer español en establecer colonias en Sahara Occidental.

Ingresó en la Academia de Infantería de Toledo, obteniendo el grado de alférez en 1878. Abandonó el ejército en 1882 y emprendió una expedición al interior de Marruecos saliendo desde Rabat, recorriendo la cuenca del río Sebú y

 La operación Azul (en alemán: Fall Blau, lit. 'Caso Azul') fue el plan desarrollado por la Wehrmacht para la ofensiva estratégica de verano de 1942 en el sur de la URSS, entre el 28 de junio y el 24 de noviembre de 1942, durante la Segunda Guerra Mundial. El objetivo era capturar los campos petroleros de Bakú, Grozni y Maikop con dos propósitos: permitir a los alemanes reabastecer sus bajas existencias de combustible y también negar al mismo tiempo su uso a la Unión Soviética, tratando de provo

"Cabo Juby, su historia aeronáutica."
ANTONIO GONZALEZ- BETES
Doctor Ingeniero Aeronáutico

En: "Aeroplano, revista de historia aeronáutica".
Madrid : Instituto de Historia y Cultura Aeronáuticas,
D.L. 1983- = ISSN 2530-237X.
01/11/1990, Núm. 8 , p. 82-89

Aeroplano num 8 1990

El artículo es magnífico, muy bien ilustrado con fotografías y extensa y detallada información.

De la introducción:

 "Cabo Juby, antigua capital del Sahara Occidental
español tiene una singular historia aeronáutica. Fue

General Francisco Bens Argandoña (La Habana, 28 de junio de 1867-Madrid, 5 de abril de 1949), administrador colonial español. Fue uno de los primeros gobernadores del Sáhara español. Su labor resultó fundamental para asentar el dominio español en el territorio.

Con quince años ingresó en la Academia Militar de La Habana, graduándose como alférez a los dieciocho años. Trasladado a la península, participó en la represión de la sublevación republicana del brigadier Villacampa en Madrid (19 de septi

Cabo Juby, conocido también como zona sur del protectorado español de Marruecos, fue territorio español de ultramar desde 1912 a 1958, con capital en la ciudad homónima de Cabo Juby (hoy Tarfaya), situado en la costa atlántica de África, frente a las islas Canarias. El protectorado español de Marruecos estaba dividido en dos regiones: al sur Cabo Juby, al norte el Rif.

España y Francia firmaron el reparto de sus posesiones en Sahara y África ecuatorial con el tratado de París de 1900.

En 1912, E

En lo social en 1936 la población española era de 24.810.000 habitantes con una esperanza de vida de 50 años siendo la mayor parte de enfermedades devidas a las infecciones y parásitos. La principal actividad laboral estaba relacionada con la agricultura, cultivo de trigo y olivares principalmente y la pesca, en torno al 45,5% y la industria el 21% de una población activa de 8,5 millones con un 7,5% de paro. El gasto familiar en alimentación suponía el 66% de sus ingresos siendo la base el pan

Este artículo trata de los buques de la Armada y sus acciones de guerra en Marruecos así como de otros que participaron en el Desembarco de Alhucemas.

La principal acción militar acontecida en el Protectorado Español de Marruecos fue el Desembarco de Alhucemas en septiembre de 1925 que supuso el primer desembarco aereo-naval de la historia además en combinación de dos países España y Francia con un mando único, donde el grueso de la operación recayó de España  y ejemplo a seguir por el ejército

A finales del siglo XIX el Ejército integró a través del arma de Ingenieros el uso de globos y zepelines dirigibles que permitían desde el aire el reconocimiento del terreno, localizar senderos, aguadas y posiciones enemigas mediante la observación visual y el uso de la fotografía. En 1896 en Guadalajara se creó el Servicio de Aeroestación siendo su primer jefe el comandante Pedro Vives Vich que recibió el engargo de enviar a Marruecos una compañía expedicionaria que estuvo compuesta por un cap

Unidad de ametralladoras Hotchkiss de 1909 en la guerra del Rif

A principios del siglo XX el uniforme cuartelario era el de rayadillo azul y para el ejército de Africa con rayadillo negro que en verano también eran usados como uniforme de campaña como calzado en África se usaban las llamadas "alpargabotas" de lona verde y suela de esparto y goma, a los oficiales uniforme color siena, gorra de plato y estrellas para identificar su grado asignándoles como arma la pistola Bergmann de 9 mm largo

A finales del siglo XIX la uniformidad consistía en chaqueta azul con una línea de botones con cuello granate donde se colocaba en metálico el número del regimiento y algunas unidades también en la hebilla del pantalón de colo encarnado en infantería y azules con una o dos franjas rojas en el resto. La prenda de cabeza un gorro de fieltro tipo ros nombre que deriva de su introductor en el ejército Ros de Olano en 1885 y en los cuarteles el gorro isabelino azul de 1876 a 1887 que se optó por el